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Passat CC.

Passat CC.

Passat CC.

Passat CC.

Diseño exterior.

Diseño exterior.

Un diseño totalmente nuevo, obtenido de la combinación entre un sedán de lujo y un coupé. Sus líneas aerodinámicas corren desde el frente hasta la parte posterior y junto a sus exclusivos rines, revelan un carácter agresivo y poderoso. Sus cristales oscurecidos, potentes faros y techo panorámico son sólo una muestra visible de su lujo.

Controles en el volante.

El estilo y deportividad de Passat CC están presentes en el volante multifunciones forrado en piel con insertos en cromo y paletas de cambios. Durante la conducción se puede realizar el cambio de velocidades al estilo Formula 1, manejar cómodamente las funciones del sistema de audio y computadora de viaje, y hasta realizar llamadas telefónicas con la conexión para teléfono manos libres Bluetooth®. Todo sin retirar las manos del volante.
Controles en el volante.
Potencia.

Potencia.

Un diseño dinámico exige motores que hagan realidad la imagen que se transmite. La motorización básica ofrece un potente motor turbocargado 2.0 litros que desarrolla 200 HP y que alcanza los 100km/h en 7.8 segundos. En la versión V6 “4Motion” de 3.6 litros con 280 HP, Passat CC recorta hasta 6.6 segundos el tiempo en el que alcanza los 100km/h.

Transmisión DSG.

En Passat CC la deportividad también es sinónimo de cuidado al medio ambiente, ya que incorpora a su versión 2.0L Turbo el innovador sistema de transmisión DSG de doble embrague, que combina el confort de una transmisión automática con el manejo deportivo de una transmisión manual. Así se logra que la fuerza del motor sea continua y se aproveche la potencia al máximo, lo que también provoca una notable mejora en la eficiencia del consumo de combustible. (BlueMotionTechnologies)
Transmisión DSG.
Placer a los sentidos.

Placer a los sentidos.

El techo panorámico propicia una agradable iluminación en el habitáculo. La suave piel Nappa hará de cualquier trayecto una experiencia inolvidable.

Seguridad.

Los sistemas de Passat CC ofrecen máximo desempeño, control y precisión total en todo momento. Dispositivos como ASR (sistema antideslizamiento en tracción), EBD (distribución electrónica de la fuerza de presión de frenado), MSR (sistema de regulación de inercia del motor), HBA (asistencia hidráulica del freno), ESP (sistema de estabilidad electrónico), ABS (sistema antibloqueo de frenos) y EPB (freno electrónico de estacionamiento) agregan seguridad y firmeza al comportamiento del auto.


Seguridad.
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