El Passat CC 2010 está disponible en tres versiones: Turbo, V6 y V6 4MOTION. La primera versión presenta un motor 2.0L Turbocargado de inyección directa TSI de 4 cilindros con potencia de 200HP a 5100 rpm y nueva transmisión DSG de 6 velocidades. Las versiones V6 y V6MOTION montan un motor 3.6L de inyección directa FSI de 6 cilindros que genera una potencia de 280HP a 6200 rpm con una transmisión Tiptronic de 6 marchas.
Sus tres versiones integran sistemas de seguridad que le permiten reaccionar favorablemente ante un siniestro, tales como frenos delanteros de disco ventilado, frenos traseros de disco, suspensión delantera McPherson y trasera de 4-Link independiente, sistema antibloqueo de frenos (ABS), sistema antideslizamiento en tracción (ASR), sistema del bloqueo electrónico del diferencial (EDS), distribución de la fuerza de presión de frenado (EBD), sistema de regulación de inercia del motor (MSR), asistencia hidráulica del freno (HBA), sistema de estabilidad electrónico (ESP) y para la versión V6 4MOTION incorpora de serie el sistema permanente de tracción en las cuatro ruedas “4MOTION”. La versión Turbo monta rines de aluminio de 17” “Spa”, mientras que los rines de aluminio de 18” “Interlagos” pertenecen a las versiones V6 y V6 4MOTION.
El Passat CC 2010 ofrece un equipo de seguridad completo de serie para todas sus versiones, en el que se incluyen bolsas de aire frontal y lateral para conductor y pasajero, al igual que bolsas de aire laterales tipo cortina, inmovilizador electrónico, sistema de corte de alimentación de combustible en caso de impacto, cinturones de seguridad delanteros y traseros de 3 puntos, columna de dirección colapsable en caso de impacto frontal y llantas autosellantes en orificios de hasta 5 mm.
